[腕表文化]IWC万国表近日宣布与超音速飞机公司BOOMSupersonic达成全新合作。该公司致力于开发超音速飞机。用该品牌自己的话说，双方的合作将引领超音速航空的发展方向。新旅行时代，一是将对飞行的热情融入到品牌发展过程中。
说到超音速，包括我在内的大部分之前不太了解的朋友可能首先想到的是战斗机。不过，IWC万国表这个新合作伙伴的研发方向完全是民航飞机。其飞机的最大设计速度将达到2.2马赫。速度将是目前普通客机的两倍以上。目前设计的也是55座的小型机型，价格设定与同航线商务舱相同。根据BOOMSupersonic给出的例子，乘坐旧金山飞往中国的飞行时间目前为11小时。超音速飞机将缩短至6小时，实际往返时间可节省两天。从这个角度来看，超音速将改变洲际旅行，即重新定义超长距离跨洋航线的旅行。方式。
今年IWC万国表正式宣布的新合作伙伴不仅有空中赛车AirSpeeder、Inspiration4全民用太空任务等处于各自领域最前沿的BOOMSupersonic，而且都是各自领域的先锋。IWC选择它们是因为有许多共同点。但最重要的两点就是飞行和技术。以超音速客机为例，增加了热稳定碳复合材料机身部件等新材料的使用，并应用了3D打印等新型成型技术。
AirSpeeder作为全球首个电动飞行赛车品牌，将跑车设计与赛车无人机融为一体，应用最先进的碳纤维复合材料、电动汽车电池技术以及雷达安全装置，实现像科幻电影一样的空中飞行。赛车。
全球首次民用太空轨道任务“灵感4号”依靠太空探索技术公司SpaceX的龙飞船进入太空，实现了为期三天的绕地球飞行任务。
左：鲁道夫洪伯格(RudolfHomberg)，时任IWC万国表总裁恩斯特雅各布洪伯格(ErnstJacobHomberg)的儿子，曾在瑞士空军服役。右：IWC于年推出第一款飞行员腕表。
相比之前我一直在谈论的IWC与梅赛德斯-AMG的合作，今年的这些新合作都是基于IWC更熟悉的航空领域，而对于IWC的飞行腕表来说，只是因为当时的总裁。飞行爱好源于弟子恩斯特雅各布霍姆伯格的两个儿子。现在他们可以与航天领域携手合作，以追求卓越的工程设计为出发点，以创新技术为连接点，共同合作。
创新材料
IWC万国表与航空航天业的合作关键词就是创新技术，下面我们就来和大家聊聊IWC万国表对于材质和性能技术的探索。我们先来说说材料。由于每一种创新材质都具有独特的特性和优势，找到一种既能满足腕表硬性要求又能满足美观外观的材质一直是IWC万国表工程设计的核心内容。在品牌采用的众多创新材质中，陶瓷材质无疑是最具代表性的。
IWC万国表第一款陶瓷腕表诞生于年，与我们常说的雷达表第一款陶瓷腕表同年。但更有趣的是，雷达表的Integral精密陶瓷腕表在表链上使用了陶瓷。而IWC的达文西万年历腕表则采用陶瓷表壳。
万国在展会上布置的陶瓷贝壳制作工艺
手表上的陶瓷材质与传统的粘土烧制陶瓷还是有很大不同的。手表所使用的陶瓷可以称为高科技陶瓷或新型陶瓷。以其硬度高、抗划伤、划痕能力强而著称。以耐腐蚀而著称，生产工艺较为复杂。陶瓷粉是生产的原料。也可称为多晶粉。它由硅酸盐、氧化铝或碳化硅等矿物质组成。当粉末与其他辅助材料混合均匀后，成型后，在窑炉中高温烧结。
陶瓷诞生至今虽已过去三十多年，但仍被称为钟表领域的创新材质。我个人觉得这么称呼是因为对于这种材料来说，意味着它有更多的可能性，也意味着它有更多的可能性。就是研发空间，不仅钟表领域在关注这一点，汽车、航天工程、医疗等各个领域都在探索这种材料的未来。
鲜艳的色彩
飞行员系列TOPGUN海军空战部队计时腕表“莫哈韦沙漠”特别版
目前手表品牌在陶瓷研发方向上有两条路径。一是着眼于更加丰富多彩的颜色，二是想办法克服陶瓷的脆性。IWC也走了这两条路。年，IWC万国表推出飞行员子系列TOPGUN。其在飞行员系列中的定位一直是技术先进的“手腕工程”。在材料选择上，需要应对各种恶劣的气候条件。因此，腕表采用了一些创新材质，例如钛金属和陶瓷材质，坚固耐用且具有良好的耐腐蚀性。这两年我们也可以看到TOPGUN系列将陶瓷材质推向了前沿，而IWC也玩起了陶瓷，在色彩研发上投入了大量的精力。
大型飞行员TOPGUN海军空战部队万年历腕表“莫哈韦沙漠”特别版腕表
自年推出TOPGUN“莫哈韦沙漠”特别版系列以来，在利用沙色陶瓷带来的军事风格贴合飞行表的硬朗质感后，彩色陶瓷成为品牌材质选择上的新方向。今年9月，品牌首次推出蓝色陶瓷“劳伦斯体育慈善基金会”特别版腕表，用陶瓷展现这一公益组织标志性的蓝色。第二款蓝色陶瓷腕表是与海军中队“蓝天使”合作的。“合作特别版采用了蓝色和黄色，营造出独特的活力感。不得不说，彩色陶瓷在视觉表现力方面确实非常出色。”
飞行员计时腕表“蓝色天使”特别版图片均为实拍
这些彩色陶瓷材料的生产工艺与常规陶瓷生产工艺没有太大区别，但生产工艺更为严格。重点是如何将氧化锆和其他金属氧化物原料精确混合，并保证原料必须纯净。只有真正拿到IWC彩色陶瓷后，实际的色调不仅正确，而且颜色均匀。由此可见，IWC万国表对陶瓷已经了解、玩透了。
IWC万国表飞行员计时腕表“INSPIRATION4”特别版
IWC万国表与INSPIRATION4民用太空任务合作，带来了白色陶瓷版的飞行计。白色陶瓷搭配深蓝色星空盘。很多表友看到后都赞不绝口。我个人认为是最美的。说这是一个飞行计划也不为过，但可惜的是，这是一个公益项目，目前还没有商用。实际上，第一款达芬奇陶瓷腕表就已经使用了白色陶瓷。白色陶瓷虽然不属于彩色陶瓷，但也是最能展现陶瓷纯净质感的颜色。IWC近年来的白色陶瓷作品确实不多见，更多的是黑色陶瓷在TOPGUN系列中的应用。一种材料具有多种特性
IWCTOPGUN海军空战部队陶瓷钛世界时区腕表
上面提到的是颜色方向，另外就是陶瓷材料本身的脆性硬度。当所有品牌都在烦恼如何通过更高的温度和更多的添加剂来改变陶瓷材质时，IWC万国表却转向了创新。视角，受到陶瓷材料特性的启发，延伸至生产CERATANIUM陶瓷钛金属。与其他品牌常用的PVD涂层物理方法不同，IWC万国表通过一种特殊的化学反应，使钛金属表面发生相变而创造出它。全新专利材料将钛金属的轻盈和强度与陶瓷的温馨外观和防刮性能完美结合。这对于解决问题来说不失为一个好主意。不仅仅是外表
搭载机芯的陶瓷钛金属万年历大飞
当然，IWC对于陶瓷的应用不仅仅只是表现在表壳的外观上，还延伸到了机芯作为一个部件。我们都熟悉万国啄木鸟上链系统，也就是比勒顿上链系统。它以高效着称，但早期的比勒顿存在部件不耐磨的问题。直到年，IWC万国表将耐磨陶瓷制成机芯部件，完美解决了这个问题。创新性能
大号飞行员减震手表
最后，我们来谈谈机芯硬件和性能方面的创新。IWC机芯的复杂功能实在是太多了，万年历、恒动力陀飞轮、南北月相等。但说到创新技术研发，那一定是今年年初表展上推出的大型飞行员ShockAbsorberXPL防震腕表。要知道，在手表领域，专门夸耀防震性能的手表并不多。如果要说它能潜多深，有很多品牌在做，能承受多少磁场。但说到抗震，你用几个手指头就能数出来。最重要的是，XPL测试是要承受g重力加速度的冲击。常规的手表避震一般在几百到一千之间，所以IWC的防震性能确实很强。
XPL与传统机芯宝石轴承上的小金属片减震器完全不同。从手表的解构设计中，可以直接看到表盘内部有一个非常耀眼的金色组件，它类似于一个框架连接着机芯、盘面和表壳。这是获得专利的SPRIN-gPROTECT减震系统的核心。它由BMG非晶金属玻璃制成。悬臂弹簧设计，可以大大增加弹性，在机器受到冲击时起到保护作用。机芯起到缓冲作用，并与航空航天领域使用的高科技铝合金夹板相结合，减轻了自身重量并具有高刚性，全面提高了手表的整体抗震性能。
总结：IWC万国表与这些合作伙伴的合作通过时间与速度、航天与飞行彼此相连。正是因为IWC本身拥有卓越的创新技术研发能力，合作联系才能更加紧密。我理解的创新对于一个致力于持续研发的制表品牌来说，是展现工程浪漫的最佳方式。
对于IWC来说，一有二。以蓝色陶瓷为例。该品牌刚刚在9月份发布了LawrenceSports组装彩色陶瓷表壳，随后推出了BlueAngel特别版，所以我们正在创新材料。可以看看IWC未来是否会继续使用纯白色陶瓷来制作表壳，或者将不同领域的新技术融入到手表中，比如碳纤维部件。虽然它们已经在AMG车型上得到应用，但基于这些新技术合作伙伴无疑对航空航天零部件的材料要求更高，或者他们可能会将自己在材料3D打印技术方面的经验运用到自己的壳体加工技能中。这些都让我们对IWC的后续作品充满期待。