5月的最后一天，RICHARDMILLE在巴黎大举发布了10款编号为RM71-01的新款女表，每款限量5枚。全部搭载全新自制CRMT1镂空自动陀飞轮机芯，并运用令人惊叹的珠宝镶嵌和金雕工艺，在给人高科技印象的同时，展现出品牌罕见华丽的女性风格。RICHARDMILLE同时推出一款女装腕表并呈现如此丰富的款式，这也是很少见的，但每个型号仅限量只有5枚，很可能是闪购的热门款式。
这款RM71-01到底有何魅力呢？请关注前方高能！
据品牌官方提供的资料显示，这款RM71-01AuomaticTourbillionTalisman女士自动陀飞轮腕表的设计风格源自部落图腾和装饰艺术风格，表壳和表盘上饰有金雕、钻石、玛瑙和贝壳。母镶，而机芯的底板和桥板仍然保持5级钛金属PVD镀层材质。腕表背面的自动表盘同样采用贵金属材质，并华丽镶嵌钻石。可以说，这是基于品牌前卫的科技风格。我们极力加入华丽无与伦比的工艺元素，只为让女性对这些腕表产生超越他人的强烈占有欲。
RICHARDMILLE近年来在市场上的受欢迎程度是有目共睹的。无论是早期的“亿万富翁票”称号，还是近期受到名人、明星追捧的名人效应，都充分赚足了品牌的知名度。引起了人们的关注和话题热度。当然，品牌本身所展现的制表创意、工艺和技术实力才是其成功的最重要因素。而在Instagram上展示各种RICHARDMILLE腕表的方式也获得了很高的点赞数。
也许你对RICHARDMILLE的手表有着无尽的敬佩（毕竟价格摆在那里），或者你可能难以置信它如此受欢迎，但无论你是谁，要了解这个品牌，你必须从创始人RichardMille开始。
RICHARDMILLE理查德米勒创始人
从2001年RM001诞生的那一刻起，RICHARDMILLE就开始谱写腕表未来发展的序幕，而这款引领未来的腕表机芯正以其大胆、华丽、神奇的风格让所有人为之疯狂。它不仅打破了世人对高级制表的惯性思维，而且不断挑战极限，将其推向前所未有的极致，开辟了一条从未有人尝试过甚至想象过的道路，而这条道路就是当代钟表之都。未来的关键。
当我们谈论RICHARDMILLE品牌或者它所生产的手表时，我们绝对能感受到创始人RichardMille所赋予的强烈的个人风格：甚至人和手表几乎达到了合而为一的完美状态，这是一种独特而特殊的感觉。当今手表中的现象。如果说品牌和产品呈现出完整的外表，那么RichardMille就是这一切背后的智慧、情感和灵魂。当理查德米尔(RichardMille)创立该品牌时，他计划将他的另一项爱好——赛车——融入到他的腕表中。当赛车喷出高辛烷值燃油时，被内燃机的魔力点燃，转化为动能在柏油路上驰骋。这种气味，与肾上腺素、汗水和男性荷尔蒙相结合，团队疾驰而过，仿佛试图逃离地心引力的束缚，这是理查德米勒最有宾至如归的感觉。他将对赛事的热情和背后的理念转移到了腕表上。在他的创作中，在他设计的腕表世界里，无价之宝从来不是小心翼翼地捧在手心，而是以一种方式充分发挥其潜力。被创作者所期待。那就是物尽其用，把东西尽可能地发挥到最大程度，毫无保留。这种“极致性能”的理念是RichardMille的信念，“不妥协”是他坚定不移的信条，贯彻到每一个制造过程中。
颠覆传统高级制表
当RichardMille决定打造自己理想的腕表时，他绞尽脑汁思考如何在创作过程中体现自己的理念。他决定根据F1车队设计赛车的方式来制作他的第一块手表。就像建造一辆F1赛车一样，必须有各个团队来制造底盘、发动机、车身和研究空气动力学，而赛车手也参与整个过程。团队中的每个人都明白，我们的目标是创造出极其舒适、防震、耐用、精确和轻便的产品。这就是初衷。当他推出第一款RM001陀飞轮腕表时，立刻引起了业界和腕表爱好者的骚动，因为从内到外，这是一种前所未见的全新腕表形式：采用钛金属制成。三片式酒桶形表壳制作完成。蓝宝石表盘之下，可以看到陀飞轮机芯的所有部件。同时，所有部件均按照最高标准进行精美抛光和装饰。陀飞轮桥就像赛车的悬挂系统。PVD涂层钛金属机芯的底板配备弹簧扭矩指针和动力储存指示器。它是一款集轻盈、特殊材质、抗震性和先进制表技术于一体的作品。
RICHARDMILLE的首款腕表RM001陀飞轮腕表，集轻盈、特殊材质、抗震性能和先进制表技术于一身。陀飞轮腕表集轻盈性、特殊材质、抗震性和先进制表技术于一身。
RM001一经推出就获得了巨大成功。次年又推出了陀飞轮腕表RM002、配备GMT功能的RM003陀飞轮腕表以及计时码表RM004。从RM002开始，RichardMille在腕表上安装了功能指示器。其原理类似于汽车的变速箱。当拉出表冠时，可以看到上弦（W）、空档（N）或（H）位置是手动设定的，这样的设计使其更接近RichardMille在设计原版腕表时所追求的赛车设计理念。随后，他开始了在腕表中运用新材质的冒险和实验，这在钟表界是前所未见的。这个不断大胆探索和挑战的过程，也让RichardMille的梦想腕表成为了现实。并成为别人难以超越的巅峰成就。
地球上最强的陀飞轮大军
在传统制表业中，陀飞轮被视为最精致、最细致的机芯结构装置之一。展现了高级制表的精湛工艺，同时又极其精致。轻微的振动可能会危及这个精致但脆弱的设备。结构。但这是一个“既定结论”，对于RichardMille想要打造的腕表来说很难得到认同。他认为，既然要在F1赛车模式下打造一款手表，那么手表就必须能够像F1赛车一样从内到外地比赛，并且必须能够承受高速行驶时面临的各种冲击，否则就会像制作手表。可笑的是，拥有最快的汽车却只能停在车库里而无法参加比赛。因此，坚韧、抗震、轻便的材质成为了他大力探索的领域——。这不仅限于外部表壳的使用，还从内部机芯零件入手，将各种先进技术应用到F1赛车和航空航天技术。材质与机芯结构的改进相结合，致力于打造一款能够经受各种严格考验，依然运转自如的陀飞轮腕表。所以我们看到各种尖端合金和特殊材料在RICHARDMILLE的很多款式中的应用。由于这些材料是从未在制表中使用过的大胆尝试，因此必须花费更多的时间和技术进行研究和探索。为了实现最终目标，正是这种不断挑战自我、创新的坚持，让RICHARDMILLE颠覆传统，重新定义高级制表的未来。
这个定义最具体的体现就是它在激烈的体育比赛中的运用。例如，2004年，它为FelipeMasa打造了世界上第一块RM006陀飞轮腕表，供在赛道上佩戴。是手表行业第一款使用碳纳米纤维底板的手表。不含表带的重量仅为48克，创下了当年最轻陀飞轮腕表的记录，并且经过激烈的碰撞和比赛中的速度测试，仍然运行完美；顶级网球运动员纳达尔打造的RM027陀飞轮腕表。机芯底板由LITAL合金制成。整个机芯仅重惊人的3.8克。整块手表的重量不到20克，但依然可以抵挡纳达尔。他强有力的挥杆帮助他在法网、温网和美网连续夺冠。
RM006陀飞轮腕表
RM027陀飞轮腕表
材质与机芯的双重飞跃
近年来，RICHARDMILLE在新型高科技聚合技术上投入了大量研究，引入了多种全行业从未使用过的科技材料，并将其真正落实到腕表的使用中。同时，机芯结构也采用了与手表不同的材质和材质。传统的设计思维大大提高了其抗震性和准确性。其中，在材质方面，品牌近年来与NTPT公司保持着密切的合作关系，将其开发的独特薄层复合技术引入腕表制造行业。这种名为TPT碳纤维的薄层复合技术具有抗冲击、防紫外线、耐磨、轻量化等优异特性。主要用于游艇和航空航天行业。其原理是将原纤维分离出来的长丝以多层平行的方式堆叠在一起，纤维层以45角交错，在高压高温下锻造而成。这种薄层复合技术可以生产出强度更高、重量更轻的复合材料，可以进行后续的精密加工，甚至适合制作精密零件。前面提到的TPT石英材料源自与TPT碳纤维相同的薄层复合技术，但层压丝线由碳纤维改为源自石英的原材料。TPT石英的特殊之处在于它可以保留石英的耐高温性能。凭借其坚固的特性，与TPT碳纤维混合交织在表壳和机芯底板中，可以提高腕表的坚固性和抗震性，同时呈现出独特的色彩交织纹理。
2013年推出的RM011是首款采用TPT碳纤维材质的腕表表壳，随后的很多腕表也采用了上述两个品牌独有的特殊材质，如RM11-03、RM037、RM35-01、RM50-01等2017年，RICHARDMILLE在超轻材质上再次取得突破性进展。品牌与迈凯伦首次合作打造了RM50-03迈凯伦F1超轻双追针陀飞轮计时码表，其重量仅为40磅，轻盈得惊人。为了将强度和轻盈度提升到一个更高的水平，品牌与迈凯轮以及曼彻斯特大学的一位诺贝尔奖获得者合作，开发了一种用于表壳的复合材料，成功地将TPT碳纤维和石墨烯结合在一起（它只有不锈钢）钢）。重量的1/6，强度提高200倍）。凭借这一材料技术领域的尖端成就，RM50-03无疑为轻质而坚固的腕表树立了新标杆。
2013年推出的RM011是第一款采用TPT碳纤维材料的表壳。
RM35-01自动腕表
RM11-03麦卡伦飞返计时码表
RM037首次将黄金与TPT碳纤维相结合，赋予表壳非常独特的质感。
RICHARDMILLERM50-03迈凯伦F1超轻双追针陀飞轮计时码表将全新高科技石墨烯引入制表界，成为品牌原创GraphTPT材质
此外，这款腕表的非凡轻盈很大程度上归功于机芯。尽管它包含多种复杂的功能，但它的重量却出奇的轻。它的重量不到7克，并包括双追针计时码表、陀飞轮、动力储存和扭矩指示等功能。机芯采用5级钛金属和TPT碳纤维制成的主夹板和夹板。此外，负责支撑机芯的横向框架也采用相同的TPT碳纤维制成，并与表壳相连。这种机芯设定方式显然来自迈凯伦F1赛车的横臂悬挂系统，进一步强化了汽车与腕表的关系。腕表之间的连接及其独特的结构让机芯能够承受极限加速或减速时产生的重力，其防震性能可达到惊人的5000G力。
功能决定形式设计
在RICHARDMILLE所打造的腕表中，无论是高科技材质的研发，还是机芯结构的改进，都是为了将功能性能做到极致。这是有充分理由和依据的，绝对不是为了哗众取宠。展示你的技能。RM70-01ALAINPROST陀飞轮腕表完美展现了这一理念。这是品牌针对自行车公路赛推出的第一款“左手腕表”。表壳采用TPT碳纤维材质，但在外观上更是有所突破。其特殊的由外向内逐渐扩展的双弧设计，不仅具有强烈的视觉冲击力，而且大大提高了佩戴舒适度，可以防止骑行时表冠被挤压到手背上。此外，机芯功能还配备了机械装置，可以手动累计里程（或特定日期和时间作为提醒）。您可以通过2点钟位置的按钮选择任意5个里程表。选择滚轮后，按10点钟按钮可逐步选择滚轮的编号。此外，为了避免意外触碰设定数字而造成混乱，该机构还设有安全机构和锁定机构，以提高整体稳定性。这款腕表还配备了陀飞轮结构。机芯底板和桥板均采用5级钛合金制成。此外，从陀飞轮框架、发条盒棘轮到表冠的装饰细节也可以看出与自行车部件的设计相呼应。
RICHARDMILLERM70-01阿兰普罗斯特陀飞轮腕表
RM70-01ALAINPROST陀飞轮腕表是品牌针对自行车公路赛推出的首款戴在右手上的“左手腕表”（左手腕表佩戴在右手上），并配备第一个手动机械循环公里累加器。
再度登峰造极的时计杰作
在2018年全新RM53-01TourbillonPabloMacDonough陀飞轮腕表中，品牌再次挑战极限，专注于适合激烈马球运动的超强抗冲击性能。RICHARDMILLE于2012年推出针对马球运动的RM053PabloMacDonough陀飞轮腕表。由于马球运动员不仅需要控马还需要控球，加上速度和冲击力，挥杆的冲击力足以震断骨头，而普通手表的蓝宝石水晶镜面根本无法承受。因此，2012年版的RM053受到大型钛金属表壳的保护，并将时间显示和陀飞轮显示窗口最小化。然而，随着新材料TPT碳纤维的诞生，新款RM53-01再也无法“隐藏”表面了。轻盈坚硬的表壳材质搭配全新研发的蓝宝石镜面，与世界著名的蓝宝石水晶专家Stettler有着密切的关系。合作，从当前汽车领域的实践中汲取灵感，采用独家贴合技术，包括两层蓝宝石水晶材质，中间夹有极薄的聚乙烯薄膜，可以达到防爆玻璃的效果，即使镜面是破裂后也会保持其形状，保护机芯和佩戴者的安全。
马球运动员PabloMacDonough佩戴RM053和RM53-01腕表
RM053PABLOMACDONOUGH手动上链陀飞轮腕表
RM53-01PABLOMACDONOUGH手动上弦陀飞轮腕表
另一个焦点是RM53-01机芯的工业科技风格配置设计。为了配合马球运动的高冲击力，RICHARDMILLE特别打造了全新的悬浮机芯结构（悬浮机芯首次见于RM27-01），该机芯由两块5级钛合金制成的夹板组成。中央夹板用两根直径仅0.27mm的钢缆固定，通过夹板两侧的10个滑轮和4个张紧轮平衡张力。为了减缓外力对机芯的影响，表壳上固定有另一个夹板，以支撑整个张力系统。这种独特的悬挂设计使RM53-01机芯能够承受高达5,000G的冲击力。
当我们仔细观察每一款RICHARDMILLE时计时，我们都能发现大量科学研究的最终成果，而这些成果已经应用到了传统制表从未涉足甚至思考过的领域。RICHARDMILLE就是用这样大胆的方法，在不断突破局限的同时，不断前进，解决新问题。这样的创举注定会开启当代钟表的一个新的分水岭，即RICHARDMILLE之前的时代和他之后的时代。